España, 80% dependiente del exterior para su energía, mayoritariamente petróleo importado. En cuanto a la electricidad, básicamente autosuficientes (con ligera importación-exportación del 5% del total, variable). Sin embargo... el petróleo y el gas natural se están poniendo un poco carillos, y el crecimiento económico normalmente va a necesitar algo más de energía.
Perspectivas de futuro inmediato: el petróleo no va a volver a los niveles anteriores. La demanda ha superado a la oferta hace tiempo y sólo la exploración y explotación de yacimientos más profundos y más complejos (y también mucho más caros) va a permitir aguantar un poco el ritmo. Pero no por mucho tiempo. Y encima estamos con la moratoria nuclear... reforzada por el asunto de Fukushima. El vehículo eléctrico ya es una opción viable... y a poco que suba el combustible, su implantación irá in crescendo a un ritmo muy rápido. Quizá en 20 años ya no se vendan vehículos nuevos de combustión interna... al menos en los países desarrollados.
En una conferencia en ESADE, hará cerca de dos años, una serie de expertos del sector explicaron muy claramente la situación. Los de REE (Red Eléctrica, el organismo encargado de monitorizar y distribuir la electricidad en España) decían que era posible atender a todo el parque automovilistico de España en formato eléctrico, asumiendo que toda la carga se hiciese por la noche... sin necesidad de aumentar capacidad. O sea, un chollo. Un experto de la UPC, que además parece ser que es una eminencia y consejero del gobierno para estos temas, expuso que había tres ejes a considerar: Disponibilidad, Coste y Medioambiente. Creo que se definen por sí solos... y el caso es que este experto vino a decir que, dadas las reservas actuales, su coste y su impacto medioambiental, él personalmente veía como una energía del futuro... el carbón. Hablaba del mundo en general... pero tenía razón en que en unos 20-30 años, el petróleo escaseará mucho más que el carbón... y será mucho más caro... y el secuestro de CO2 es más fácil en una central térmica que en un parque automovilístico de millones. Me quedé con esa idea... y me pareció inapelable... a la espera de que la investigación sobre la Fusión y otras alternativas energéticas dé más de sí. Pero a corto plazo, no lo parece.
El caso es, que con la supresión de las nucleares, suprimimos el 20% de nuestra capacidad actual. Si podemos remplazarlo por renovables, estupendo... pero algo me dice que la demanda neta de electricidad aumentará un poco por encima. Aparte, que las renovables son mucho más caras que el mix actual.
El caso es... que el análisis es bastante claro. Y... no entiendo, en ese análisis, las medidas que toman los gobiernos de turno... en particular, subvencionando el carbón caro (y en el camino, destrozando a las empresas que apostaron por un carbón importado, más barato que el nacional...), cerrando nucleares antes de tiempo y suvencionando las renovables más caras. Aparte, que la investigación parece que se ha parado en áreas como la energía mareomotriz. También me pregunto si el pais está preparado para una mayor interconexión (que atenúa cualquier problema en Europa, e incluso nos permitiría vender más excedente de electricidad, llegado el caso). A mí me parece que el suministro no corre peligro... pero que todo depende de la velocidad de implantación de las alternativas... y del coste. El precio del petróleo va a determinar la velocidad de aumento de consumo eléctrico (y reducción del consumo de petróleo... previsiblemente), a medida que se pase al vehículo eléctrico, que parece que va a ser la estrella en la próxima década.
Es relativamente sencillo, ¿no?
Empecemos con las puntualizaciones:
ResponderEliminar¿Seguro que las renovables son caras? ¿Cuanto nos cuesta sufrir a elementos como Hugo Chavez o Gadafi? ¿Cuanto nos cuesta el integrismo islámico? ¿Hace falta que te recuerde que las mezquitas que se construyen en Europa las paga Arabia Saudí, con el dinero del petróleo? Si contabilizáramos todo esto, creo que nos llevaríamos una sorpresa.
Respecto a la energía nuclear, solo te haré notar un detalle: Mas del 70% de las reservas de uranio están concentradas en cinco países. Vamos, que el día que se funde la OPEU, la OPEP nos parecerá una gente simpatiquísima.
Sobre las renovables, una cosa es cierta y es que el despliegue lo han hecho con el culo. La solar fotovoltaica en particular es un tipo de energía que la forma óptima de explotarla es en instalaciones domésticas para autoconsumo, los grandes huertos solares que se han construido son una barbaridad. Ahora, con la nueva ley que regula el autoconsumo, parece que por fin están empezando a avanzar en la dirección correcta.
Sobre los coches eléctricos... ¿Sabes que a finales del S.XIX había en circulación mas coches eléctricos que de gasolina? Lo que ocurrió es que los coches de gasolina fueron capaces de solucionar sus deficiencias técnicas, pero los eléctricos no. Y, lamentablemente, me temo que las cosas no han mejorado mucho en estos cien años, las baterías siguen siendo pesadas, caras y con muy poca capacidad. Es cierto que hay muchas compañías investigando a toda velocidad, y que hay abiertas líneas de investigación muy prometedoras, pero todavía falta mucho para que esas ideas se plasmen en un producto válido. Vamos, que con los coches eléctricos me temo que se está siendo demasiado optimista.
Y para terminar, espero que me perdones el autobombo pero creo que te puede interesar esta entrada que escribí en mi blog explicando para que se usa el petróleo:
http://teleobjetivo.org/blog/para-que-se-usa-el-petroleo.html
Resulta que casi el 50% del petróleo que consumimos se convierte en gasolina para automóviles.
Está claro que la solución al problema energético pasa por buscar medios de transporte mas eficientes y por aprender a usar menos el coche.
Gracias por tu comentario, Monti. Deja que haga algunas réplicas a tus bien fundamentadas aportaciones.
ResponderEliminar- Las contabilizaciones políticas no entran en los cálculos, me temo. Las mezquitas no son el problema. Y el terrorismo tampoco es EL gran problema. Pero sí, en términos de poder, resulta interesante que las oligarquías del petróleo tengan tantos tentáculos en el poder en Occidente. Las renovables son caras, sí, respecto a la competencia (petróleo). Pero si el petróleo sube, entonces ya no son caras. Ley de la Oferta y la Demanda, para productos necesarios...
- Sobre el Uranio yo he leído precisamente que es muy abundante en todo el planeta, pero de acceso no tan interesante. La cantidad necesaria para todas las centrales se saca actualmente de esos países, pero se sabe que las reservas son mucho mayores. Sólo que explorar, cuando el precio del uranio no está precisamente por las nubes, no sale a cuenta, cuando ya hay yacimientos en funcionamiento y a buen precio.
- Lo de los huertos solares... no entiendo por qué un huerto va a producir menos energía que una instalación doméstica... por metro cuadrado de panel. De todas formas, ese modelo "descentralizado" lo han seguido en Alemania... pero allí los usuarios se benefician. Aquí creo que no está bien regulado.
- Sobre los coches eléctricos... del s. XIX... no lo sabía. Pero Wikipedia me ha puesto al día... con la fiabilidad que tiene... ajem! En cualquier caso, este año ya se lanzan unos cuantos con la mayor parte de problemas resueltos. Aún no serán el coche principal de la familia, pero para urbanitas y coches secundarios, que ni pintado. Y para repartos, ni te cuento.
- No comparto lo de "aprender a usar menos el coche". Buena parte del progreso está en los desplazamientos. Quítame el viajar y me matas. Quítame el viajar y fomentas el oscuro aislacionismo. Ahora... si me quitas el commuting un 50% de la semana, te doy un beso! (bueno, un abrazo, no pasarse!) :D
En cualquier caso... una mayor electrificación no tiene por qué suponer un atraso en nada (si nos pasamos con la electrificación "cara", luego siempre podemos eliminar las "ecológicamente obsoletas", o usar la electricidad para cosas como desalar el agua, que ese es otro problema importante.